Sie kamen als Favoriten zur 1. ADMV-Lausitz-Rallye nach Boxberg, fuhren mit Startnummer 1 vom Start bis ins Ziel an der Spitze des Feldes und gewannen die Lausitz-Rallye schließlich mit einem klaren Vorsprung von 34 Sekunden: Carsten Wiegand aus Zwönitz und Uwe Lehmann aus Langenbernsdorf. Die beiden Sachsen steuerten einen 300 PS starken, allradgetriebenen Ford Escort Cosworth über die sieben Wertungsprüfungen auf abgesperrten Schotterwegen rund um Boxberg.

Zwei weitere Ford Escort Cosworth belegten die beiden Ehrenplätze. Die Berliner Frank Richert und Timo Gottschalk verwiesen Wolfgang und Jeannine Meierholz (Vater und Tochter!) auf Platz 3. Dahinter landeten die beiden besten Lausitz-Teams, die Dresdener Dirk Röwert und Uwe Kunze (Audi S2) und das Vater-Sohn-Team Peter und Erik Dombrowe aus Großkoschen (Ford Escort).

Der lose Untergrund bevorteilte die Allrad-Autos. Als bestes Team mit einem frontgetriebenen Fahrzeug erreichten Klaus Teichmann und seine Tochter Dorit Seibt im Nissan Almera den achten Rang. Bei den seriennahen 2-Liter-Fahrzeugen musste sich Rico Hanika um eine einzige Sekunde gegen Michael Weißflog geschlagen geben, der gleichzeitig die Junior-Wertung für Fahrer unter 25 gewann. Der Damenpokal ging an Gabriele Wulf (Hoyerswerda) und Beatrice Bränzel (Spremberg) in einem Proton Wira. In der Mannschaftswertung feierte das Team des Chemnitzer AMC den Sieg.

Die ADMV-Lausitz-Rallye zählte als letzter Lauf zu zwei Regional-Meisterschaften und zwei Markenpokalen. Die Meisterschaft von Sachsen-Anhalt/Berlin/Brandenburg sicherte sich der 26-jährige Stefan Henke aus Gosen bei Berlin. Im Nissan Micra Cup siegte der 25-jährige Andreas Rudolf aus Chemnitz sowohl bei der Lausitz-Rallye als auch in der Gesamtwertung. Der Trabant-Pilot Dirk Hackenberger holte sich den Trabi-Cup und die ADMV-Sachsen-Thüringen-Meisterschaft; sein Vorsprung reichte zu zwei Titelgewinnen, obwohl er bei der Lausitz-Rallye aus gesundheitlichen Gründen nicht starten konnte.

Am Samstagvormittag hatten die beiden Schirmherren, MdB Ulrich Klinkert und der Boxberger Bürgermeister Roland Trunsch, vor dem Rathaus insgesamt 97 Teams auf die 110 km lange Strecke geschickt. Die erste Rallye im sächsischen Teil der Lausitz lockte auch zahlreiche Zuschauer an die Strecke, am dichtesten war die Wertungsprüfung am Findlingspark bei Nochten von rund 2000 Zuschauern gesäumt. Nach den sieben Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 35 Kilometern erreichten noch 78 Teams das Ziel. Die Ausfallstatistik verzeichnet mehrere technische Defekte, einige Blechschäden, aber keine verletzten Personen.

Wolfgang Rasper aus Boxberg, Organisationsleiter der ADMV-Lausitz-Rallye, erntete viel Lob von den Fahrern für die anspruchsvollen Strecken und die gute Durchführung. "Die Bevölkerung hat die Lausitz-Rallye mit großer Begeisterung aufgenommen. Die Behörden und die Laubag sind uns entgegengekommen. Hotels und Gaststätten haben von den Teilnehmern, die zum Teil aus Bayern und Schleswig-Holstein angereist sind, profitiert. Wir planen deswegen die zweite Rallye im Oktober oder November 2001," berichtete Rasper. Fast 300 Helfer waren bei der Absicherung der Wertungsprüfungen im Einsatz, die meisten davon Feuerwehrleute, Funker und Sanitäter aus der näheren Umgebung. "Große Hilfe haben wir aber auch von den ADMV-Clubs aus Chemnitz und Wittenberg erhalten," bedankte sich Wolfgang Rasper.

1. Carsten Wiegand / Uwe Lehmann (Zwönitz/Erzg.) Ford Escort Cosworth 20:53 Minuten

2. Frank Richert / Timo Gottschalk (Berlin/Linow) Ford Escort Cosworth 34 Sek. zur.

3. Wolfgang + Jeannine Meierholz (Wittenberge) Ford Escort Cosworth 59 Sek. zur.

4. Dirk Röwert / Uwe Kunze (Dresden) Audi S2 Quattro 1:14 Min. zur.

5. Peter Dombrowe / Eric Dombrowe (Großkoschen) Ford Escort Cosworth 1:18 Min. zur.

6. André Raupach / Christine Koslowski (Berlin) Toyota Celica GT-4 2:06 Min. zur.

7. Kostas Tsiflidis / Remo Palm (Tornau/Schmiedeberg) Subaru Impreza WRX 2:15 Min. zur.

8. Klaus Teichmann / Dorit Seibt (Chemnitz) Nissan Almera GTI 2:20 Min. zur.

9. Michael Weißflog / Gerd Friede (Lauter) Opel Astra GSi 16V 2:27 Min. zur.

10. Rico Hanika / Daniel Herrmann (Crottendorf) Renault Clio Williams 2:28 Min. zur.

11. Sven Lange / Thomas Neuhunger (Forst) Ford Escort Cosworth 2:31 Min. zur.

12. Gunter Friedemann / Henning Wolf (Magdeburg) Nissan Sunny GTI 2:35 Min. zur.

Klassensieger siehe Anhang 1

ADMV-Meisterschaft Sachsen-Thüringen: 1. Dirk Hackenberger, Lichtenstein, Trabant; 2. Mike Knorn, Neumark, Trabant; 3. Rico Hanika, Crottendorf, Renault; 4. Sven Tröger, Plauen, Honda.

ADMV-Meisterschaft Sachsen-Anhalt/Berlin/Brandenburg: 1. Stefan Henke, Gosen, Opel; 2. Dirk Hacken-berger, Lichtenstein, Trabant; 3. Klaus Teichmann, Grüna, Nissan; 4. Daniel Schmidt, Thierfeld, VW.

Nissan Micra Cup: 1. Andreas Rudolf, Chemnitz; 2. Daniel Steudel, Dresden; 3. Enrico Brühl, Zwickau; 4. Ronny Teichmann, Grüna; 5. Jürgen Hellmann, Erfurt, alle Nissan Micra.

ADMV-Trabant-Cup: 1. Dirk Hackenberger, Lichtenstein; 2. Mike Knorn, Neumark; 3. Marco Wranik, Pößneck; 4. Swen Grüner, Etzdorf; 5. Marc Fritzsche, Grüna, alle Trabant 601.

Komplette Ergebnisse und Meisterschaftsstände ab Sonntagabend im Internet unter www.motor-sport-as.de und www.rallye200-info.de.

Klassensieger:

Gruppe F über 2000 cm³: Carsten Wiegand / Uwe Lehmann (Zwönitz/Erzg.) Ford Escort Cosworth

11 Starter

Gruppe F bis 2000 cm³: Klaus Teichmann / Dorit Seibt (Chemnitz) Nissan Almera GTI

15 Starter

Gruppe F bis 1600 cm³: Bernd Knüpfer / Lutz Heymann (Greiz) Peugeot 205 GTI

10 Starter

Gruppe F bis 1300 cm³: Andreas Rudolf / Ingo Wetzel (Chemnitz) Nissan Micra Kit

26 Starter

Gruppe F bis 600 cm³: Martin Christ / Christian Quast (Neuhaus/Elbe) Trabant 601

17 Starter

Gruppe N über 2000 cm³ Wolfgang + Jeannine Meierholz (Wittenberge) Ford Escort Cosworth

2 Starter

Gruppe N bis 2000 cm³: Michael Weißflog / Gerd Friede (Lauter) Opel Astra GSi 16V

9 Starter

Gruppe N bis 1600 cm³: Roxy Wulff / Beatrice Bränzel (Hoyerswerda) Proton Wira

2 Starter

Gruppe G Manfred Pflügl / Johann Pflügl (Straubing) Subaru Impreza

5 Starter

5. Peter Dombrowe / Eric Dombrowe (Großkoschen) Ford Escort Cosworth 4. Gr. F über 2000

11. Sven Lange / Thomas Neuhunger (Forst) Ford Escort Cosworth 6. Gr. F über 2000

39. Torsten Fischer / Thomas Gerntke (Langenau/Görlitz) Nissan Micra 1.3 Kit 10. Gr. F bis 1300

57. Steffen Hartmann / Ronald Blaha (Nardt) Mazda 323 GT-R 2. Gr. G - LG1

75. Roxy Wulff / Beatrice Bränzel (Hoyerswerda/Spremb.) Proton Wira 1.6 1. Gr. N bis 1600

1. Carsten Wiegand / Uwe Lehmann (Zwönitz/Erzg.) Ford Escort Cosworth 1. Gr. F über 2000

4. Dirk Röwert / Uwe Kunze (Dresden) Audi S2 Quattro 3. Gr. F über 2000

21. Daniel Steudel / Christian Krause (Dresden) Nissan Micra 1.3 Kit 2. Gr. F bis 1300

34. Volker Beyer / Marco Gehring (Leipzig) Renault Clio RS 5. Gr. N bis 2000

39. Torsten Fischer / Thomas Gerntke (Langenau/Görlitz) Nissan Micra 1.3 Kit 10. Gr. F bis 1300

57. Steffen Hartmann / Ronald Blaha (Nardt) Mazda 323 GT-R 2. Gr. G - LG1

58. Tino Petri-Merz / Frank Zemla (Leipzig/Eisenach) Seat Ibiza Cupra 6. Gr. N bis 2000

61. René Günther / Thomas Wiesner (Wachau) Opel Corsa GSi 7. Gr. F bis 1600

75. Roxy Wulff / Beatrice Bränzel (Hoyerswerda/Spremb.) Proton Wira 1.6 1. Gr. N bis 1600