Nennliste
LIVE-Timing: PKsoft CFR VHC Opel-e ewrc CFR VHC Opel-e


ADAC Opel Electric Rally Cup - Carlberg triumphiert in Frankreich

Wie schon bei der Premiere im Vorjahr war die Rallye Mont-Blanc Morzine auch 2023 Schauplatz mitreißender Kämpfe im Feld des ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“. Mit seinem dritten Saisonsieg konnte sich Calle Carlberg an der Spitze des weltweit ersten elektrischen Rallye-Markenpokals ein wenig, wenn auch keineswegs vorentscheidend von seinen Verfolgern absetzen. Auch die Asphalt-Veranstaltung am Fuße des höchsten Bergs der Alpen sah ein beinhartes Duell zwischen dem 23-jährigen Schweden und seinem gleichaltrigen Konkurrenten Max Reiter aus Dillingen im Saarland, den Carlberg nach sieben Wertungsprüfungen über insgesamt gut 131 Kilometer mit einem Vorsprung von 17,4 Sekunden für sich entscheiden konnte.

Nachdem Carlberg, wie immer mit Papa Torbjörn als Copilot, die ersten drei Wertungsprüfungen am Freitag für sich entschieden hatte, mischte ein Reifenschaden hinten links am Corsa Rally Electric der Skandinavier rund vier Kilometer vor dem Ziel von WP5 die Karten neu. Doch mit einer famosen Bestzeit in der 29,1 Kilometer langen „Königs-Prüfung“ (WP6) am Samstagmorgen wandelte Carlberg seinen Rückstand von 7,8 Sekunden auf den gesundheitlich angeschlagenen Reiter und dessen Beifahrerin Conny Nemenich in eine Führung von 14,5 Sekunden um.


Foto: Opel Motorsport


Diese ließ sich Calle auch in der abschließenden, 20 Kilometer langen „Power Stage“ nicht mehr nehmen und strahlte im Ziel in Morzine übers ganze Gesicht: „Dieser Sieg fühlt sich fantastisch an! Wir haben die Rallye einfach genossen. Das ist der Unterschied zum letzten Jahr: Ich habe viel Vertrauen im Cockpit, fahre locker und freue mich einfach auf jede Wertungsprüfung. Mir ist völlig klar, dass noch zwei harte Rallyes auf uns warten und im Titelkampf noch gar nichts entschieden ist, aber die Tendenz ist eindeutig positiv!“

In der Gesamtwertung liegt Carlberg zwei Wertungsläufe vor Saisonschluss nun elf Punkte vor Reiter, der die Flinte allerdings noch lange nicht ins Korn wirft: „Die Rallye Mont Blanc war wieder eine schöne Veranstaltung – vielleicht sogar noch ein bisschen anspruchsvoller als letztes Jahr. Wir gehen das Ganze nach wie vor relativ gelassen an, haben Spaß im Auto und werden versuchen, den Abstand bei der Rallye Stemweder Berg zu verkürzen, um dann beim WM-Lauf das Ruder hoffentlich herumreißen zu können.“

Nach einer bärenstarken Vorstellung feierten Sarah Rumeau und Beifahrerin Julie Amblard bei ihrem Heimspiel endlich den längst fälligen ersten Podestplatz im ADAC Opel Electric Rally Cup. Nicht zuletzt mit der zweitschnellsten Zeit in der längsten Prüfung der Rallye, nur 1,3 Sekunden hinter Carlberg, bewies die 28-Jährige aus Brouzet-lès-Alès unweit von Avignon einmal mehr ihr enormes Potenzial. „Endlich hat’s geklappt“, freute sich Rumeau. „Die Rallye lief großartig. Wir haben uns einen tollen Kampf mit Max geliefert. Natürlich wären wir gerne Zweite geworden, wir hatten ja vor der letzten Prüfung nur zwei Sekunden Rückstand. Aber als wir dann in der Power Stage einen Stein trafen und einen Reifenschaden fürchteten, haben wir beschlossen, lieber den Podestplatz zu sichern. Schön ist, dass wir der Spitze hier wieder nähergekommen sind. Und wir sind auch noch nicht fertig …“


Foto: Opel Motorsport


Knapp von den schnellen Ladies geschlagen, belegten Luca Pröglhöf/Christina Ettel und die ebenfalls arg erkältet angereisten Christian Lemke/Stephan Schneeweiß die Schlussränge 4 und 5. Pech hatten dagegen Cindy Gudet und Joe Baur, die ihre Corsa Rally Electric nach jeweils starkem Beginn beide in WP3 neben die Strecke setzten. „Ich habe eine Ansage meiner Beifahrerin Jeanne überhört“, ärgerte sich die französische Berg-Queen über sich selbst. Während die Rallye für Gudet/Rey beendet war, konnten Baur und Co Fabian Peter nach Reparatur der linken Vorderradaufhängung am Samstag wieder starten – wenn auch natürlich ohne Chance auf ein Top-Ergebnis.

Attraktiver Gast: Miss France im Corsa Rally Electric
Zur großen Freude insbesondere der männlichen Teammitglieder und Fans im Opel Servicepark stattete Miss France 2021 Amandine Petit den Rallye-Pionieren einen Besuch ab und ließ sich von Sarah Rumeau sowie dem ersten Elektro-Cup-Champion der Geschichte, Laurent Pellier, im Corsa Rally Electric über die anspruchsvollen Wertungsprüfungen der Rallye Mont-Blanc Morzine chauffieren. „Die beiden Tage als Gast des ADAC Opel Electric Rally Cup waren eine unglaubliche Erfahrung“, strahlte die 25-Jährige aus Caen in Nordfrankreich. „Ich gestehe, dass ich zunächst ein bisschen Bammel vor der Mitfahrt hatte, aber mir wurde schnell klar, dass Sarah und Laurent am Steuer alles im Griff hatten. Ab da konnte ich die spektakulären Fahrten im Corsa Rally Electric in vollen Zügen genießen und mich im wahrsten Sinne des Wortes elektrisieren lassen.“

Der siebte und vorletzte Wertungslauf zum ADAC Opel Electric Rally Cup „powered by GSe“ 2023 findet am 29./30. September im Rahmen der ADAC Rallye Stemweder Berg rund um Lübbecke statt.

Stand ADAC Opel Electric Rally Cup (nach 6 von 8 Läufen):
1. Carlberg, 191 Punkte. 2. Reiter 180. 3. Pröglhöf 126. 4. Rumeau 114. 5. Lemke 91. 6. Van Hoof 76. 7. Baur 72. 8. Gudet 46. 9. Mendoza 43.
- Prädikate/Wertungen: Championnat de France des Rallyes, CFR Rallye 2, CFR Team, CFR Feminin, Classement Promotion Trophee, Michelin Championnat Suisse des Rallyes, Clio Trophy, France Asphalte Trophee, Alpine Elf Rally, Stellantis Motorsport Rally Cup Trophee IGOL, Trophee Michelin Alps, Championnat Suisse Rallye Junior, Coupe de France des Rallyes (Coeff. 4), Championnat de la Ligue du Sport Automobile Rhöne-Alpes, ADAC Opel E-Rally Cup
- Gesamtstrecke 442,90 km/ davon 13 WP's 185,19 km

Zeitplan - Horaires

WP / SS Name der Prüfung Länge in km Start 1.Fzg.
Moderne
Start 1.Fzg.
VHC
Start 1.Fzg.
Opel e
Freitag 01.09.2023
WP 1 Morillon-Samoëns 10,33 km 10:57 Uhr 16:16 Uhr Uhr
WP 2 Samoëns-Morzine 1 20,06 km 11:30 Uhr 16:44 Uhr 16:05 Uhr
WP 3 La Vernaz-Vailly 1 7,19 km 15:02 Uhr 09:58 Uhr 11:10 Uhr
WP 4 Lullin-Orcier 1 10,30 km 15:30 Uhr 10:24 Uhr 11:36 Uhr
WP 5 Draillant-Fessy 1 14,55 km 16:23 Uhr 11:05 Uhr Uhr
WP 6 Bonnevaux-Le Biot 1 10,74 km 17:41 Uhr 12:23 Uhr Uhr
WP 7 Morzine-Montriond le Lac 22,08 km 21:37 Uhr 18:04 Uhr 19:13 Uhr
21:00 Uhr
Samstag 02.09.2023
WP 8 La Vernaz-Vailly 2 7,19 km 08:34 Uhr Uhr Uhr
WP 9 Lullin-Orcier 2 10,30 km 09:02 Uhr Uhr Uhr
WP 10 Draillant-Fessy 2 14,55 km 09:50 Uhr Uhr Uhr
WP 11 Bonnevaux-Le Biot 2 10,74 km 11:08 Uhr Uhr Uhr
WP 12 Essert-Romand / Praz de Lys 29,10 km 15:30 Uhr 09:40 Uhr 10:16 Uhr
WP 13 Samoëns-Morzine 2 20,06 km 16:53 Uhr 10:37 Uhr
12:38 Uhr
13:40 Uhr
Gesamt WP-km: ;   Ziel 1.Fzg. Uhr

Zeitstrafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung beim Recce !

St-Nr 2 Camilli Eric - Veillas Benjamin 5:10 min
St-Nr 30 Mollier Stéphane - Mollier C. 0:20 min
St-Nr 41 Panagiotis Loïc - Goddi Caroline 0:10 min
St-Nr 67 Doméné-Guerin N. - Billard E. 0:10 min
St-Nr 74 Jeudy Ludovic - Genet Gabrielle 1:00 min
St-Nr 87 Vauclare Tom - Vauclare F. 0:10 min
St-Nr 93 Lay Samuel - Brion Geoffrey 1:00 min
St-Nr 109 Patenotte Dominique - Boury Aline 0:10 min
St-Nr 122 D'Angelo Steve - Garnier S. 0:10 min
St-Nr 123 Chinappi Adrien - Bort Thomas 0:20 min
St-Nr 125 Lejeune J. - Arnavielhe-Chancelier G.1:00 min
St-Nr 154 Maslag Tom - Compozieux Pauline 1:00 min
St-Nr 170 Ehrensperger Monique - Dizier C. 5:10 min
St-Nr 187 Bellon Samuel - Cottet Samuel 0:10 min
St-Nr 232 Misiek Frédéric - Misiek T. 0:20 min
Sechster Wertungslauf des ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”

Im ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” geht es momentan Schlag auf Schlag. Nur zwei Wochen nach der spannenden ADAC Saarland-Pfalz Rallye tritt der weltweit erste elektrische Rallye-Markenpokal zum zweiten Mal in dieser Saison in Frankreich an. Mit der Rallye Mont-Blanc Morzine steht den Cup-Teams in ihren 136 PS starken Opel Corsa Electric wie beim Debüt im Vorjahr eine besonders reizvolle, aber auch sehr anspruchsvolle Aufgabe bevor. Die Asphalt-Veranstaltung vor der traumhaften Kulisse des mit 4807 Meter höchsten Bergs der Alpen stellt die jungen Crews und ihre flotten Stromer schon topographisch vor große Herausforderungen, besticht aber auch durch ein einzigartiges Ambiente rund um die Wertungsprüfungen und den malerischen Wintersportort Morzine, der für ein Wochenende zum Rallye-Quartier umfunktioniert wird.

Zu absolvieren sind an den beiden Rallye-Tagen (1./2. September) insgesamt sieben vergleichsweise lange Wertungsprüfungen über eine Distanz von rund 131 Kilometer. Die Pisten führen steil bergauf und bergab mit schnellen, schwierigen Passagen, die den Cockpit-Besatzungen alles abverlangen.

Der Titelkampf im ADAC Opel Electric Rally Cup könnte derweil packender nicht sein. Mit seinem zweiten Saisonsieg bei der ADAC Saarland-Pfalz Rally hat der 23-jährige Schwede Calle Carlberg erstmals die Tabellenspitze übernommen. Sein Vorsprung auf den gleichaltrigen Saarländer Max Reiter beträgt allerdings nur fünf Punkte. Bei 35 maximal erreichbaren Zählern pro Veranstaltung und noch drei ausstehenden Rallyes alles andere als ein komfortables Polster.

Das Augenmerk der vielen begeisterungsfähigen französischen Motorsport-Fans wird sich derweil auf ihre Landsleute richten. Insbesondere Sarah Rumeau (28) aus dem Team der FFSA Academy will sich beim Heimspiel für ihr Pech im Saarland entschädigen und gemeinsam mit Beifahrerin Julie Amblard den längst fälligen ersten Podestplatz im Corsa Rally Electric einfahren. Auch ihre Teamkollegin Cindy Gudet (27), die am Fuße des Mont Blanc erstmals mit Jeanne Rey als Copilotin antritt, sowie der Elsässer Anthony Rott (23) möchten vor heimischer Kulisse eine Top-Platzierung anpeilen.

Daheimgebliebene Rallye-Fans können das spannende Geschehen in den französischen Alpen per Live Timing auf opel-motorsport.com und adac-motorsport.de verfolgen.

Stand ADAC Opel Electric Rally Cup (nach 5 von 8 Läufen):
1. Carlberg 156 Punkte. 2. Reiter 151. 3. Pröglhöf 105. 4. Rumeau 89. 5. Lemke 74. 6. Baur 62. 7. Van Hoof 56. 8. Gudet 46. 9. Tarta 39