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RAVENOL DRC - Nachbericht

++ Ravenol DRC: Dritter Oberehe-Sieg für Björn Satorius ++ Pöttgen rückt dicht an die Brüder Schwarzmannseder auf Platz zwei heran ++ Max Reiter baut Führung in der Junior-Wertung aus ++

Das Rallyefest bei der 51. ADAC-Rallye Oberehe (24.08.2024) als achter Lauf zum Ravenol DMSB Rallye Cup war rundum gelungen. Selbst der Wettergott spielte mit, erst als das letzte der 77 (von 117 gestarteten) Fahrzeuge über die Zielrampe gerollt war, setzte der angekündigte Regen ein. Der Sieg ging zum dritten Mal in Folge an Björn Satorius / Hanna Ostlender, die diesmal im Ford Fiesta Rally2 gewannen. „Als wir 2022 hier erstmals angetreten sind, hätten wir nicht gedacht, dass wir jetzt den dritten Gesamtsieg in Folge feiern können“, freute sich das Team anschließend, blickt aber auch in die Zukunft: „Wir haben versprochen, nächstes Jahr wieder zu kommen und hätten wirklich nichts gegen einen vierten Sieg hier“. Diesmal machten sie sich den Erfolg selbst schwieriger als erforderlich: „wir hatten viel zu weiche Reifen gewählt“.

Zweite wurden Chris Groppengiesser / Lisa Kiefer mit einem Rückstand von 17,7 Sekunden vor ihren RC2-Skoda Fabia Markenkollegen Thomas Lorenz / Tim Rauber, die mit 10 Sekunden Rückstand das Podium komplettierten. Hinter Christopher Gerhard / Natalie Solbach-Schmidt in ihrem R5-Fabia fuhr der Saar-Youngster Max Reiter mit Conny Nemenich als bester Fronttriebler auf den fünften Gesamtrang nach vorne. Im Peugeot 208 Rally4 konnte er Max Schumann / Ann Felke in ihrem Renault Clio Rally4 um 10,0 Sekunden hinter sich lassen. „Die Rallye lief recht gut für uns. Wir haben nur kleinere Fehler gemacht und konnten eine neue Mischung an Bremsbelägen testen. Es ist schon ein gutes Gefühl zu sehen, dass wir offensichtlich auch in der DRM vorne dabei sein könnten“, freute sich Reiter im Ziel. Mit diesem Ergebnis schob er sich auf den vierten Platz der Cup-Wertung nach vorne und baute die Führung in der Junior-Wertung weiter aus.

Müller / Spreitzer bauen Cup-Führung weiter aus
Mit dem sechsten Top-Ergebnis beim sechsten Start bauten Kevin Müller / Stefanie Spreitzer im Toyota GR Yaris ihre Führung im Ravenol DMSB Rallye Cup der Saison 2024 weiter aus. In ihrem ‚Daisy‘ getauften Yaris belegten sie den zweiten Platz in der Klasse NC2. „Wir sind zufrieden mit dem Ergebnis und bleiben weiter auf Kurs,“ sagten beide unisono im Ziel. „Auf WP 2 und WP 5 wurde Daisy leider massiv zu warm, was dazu führte das Sie jedes Mal in den Notlauf ging und wir machtlos zusehen mussten, wie uns die Sekunden durch die Finger liefen. Auf den anderen Prüfungen gaben wir dann 110% um noch eine Chance auf den Klassensieg zu haben, das endete dann aber mit einem Dreher in der letzten Kurve der WP4.“

Ebenfalls in der Klasse NC2 trat Cup-Organisator und HJS-Sportchef Klaus Osterhaus an, der erstmals einen von Gassner Motorsport vorbereiteten Toyota GR Yaris an den Start brachte, der mit E-Fuel von NORDOEL betrieben wurde. Mit der zweitbesten Klassenzeit in der Auftaktprüfung, nur 0,5 Sekunden hinter der Bestzeit von Müller, unterstrich Osterhaus die Leistungsfähigkeit der umweltfreundlichen Technologie. „Durch gesundheitliche Probleme meines Co-Piloten mussten wir in der zweiten Prüfung aufgeben. Obwohl wir den Test gerne zu Ende geführt hätten, hier geht die Gesundheit vor.“ Für die Brüder Lars und Björn Schwarzmannseder endete der Start in Hillesheim ebenfalls vorzeitig. „Nach einem Fahrfehler war ich total von der Rolle, wollte wieder Zeit gutmachen und rutschte dann in einer rolligen Kurve ins Aus“, berichtete Björn Schwarzmannseder anschließend. „Wichtig ist, uns ist nichts passiert und der Schaden am Clio hält sich in Grenzen. Irgendwie habe ich das Gefühl, die ‚Oberehe‘ mag uns nicht.“ Trotz des Ausfalls belegen die Brüder weiterhin den zweiten Cup-Rang, auch die Führung im Sonderwertung Ravenol DRC Trophy powered by Pirelli und der Sonderwertung Sindermann Renault Rallye Cup bleibt erhalten. In der Pirelli-Wertung schob sich Niklas Pöttgen allerdings bis auf 0,66 Punkte heran. Mit dem Sieg in der Klasse RC5 liegen Tim Wacker / Luca Kiefer im Clio Rally5 im Sindermann Renault Cup nun dichter an den Führenden, in der DRC-Gesamtwertung belegen sie nun den fünften Platz.


Foto: Dörrenbächer

Nach zwei Ausfällen in Folge sahen Niklas Pöttgen / Jamy Rothfuß im Seat Ibiza wieder die Zielflagge. In der seriennahen Klasse NC8 belegten sie hinter Guido und Niklas Möller (BMW 318ti) den zweiten Platz. „Wir sind sehr zufrieden, endlich wieder angekommen und gute Punkte eingefahren. Da macht es auch nichts, wenn unserem Turbolader bei dem heißen Wetter auf dem langen Rundkurs quasi die Puste ausging. Einen solch schönen engen Kampf hatten wir schon lange nicht mehr, es war eine wunderbar organisierte Veranstaltung und ein Riesenlob an Jamy auf dem Beifahrersitz“. In der Cup-Tabelle liegen sie weiterhin auf Platz drei, jetzt aber nur noch den Hauch von 0,66 Punkten hinter Schwarzmannseder.

Zeitplan

WP / SS Name der Prüfung Länge in km Start 1.Fzg. Details
Samstag 24.08.2024
WP 1 Wiesbaum 1 7,83 km 12:54 Uhr Onboard
WP 2 Walsdorf 1 17,78 km 13:27 Uhr Onboard
WP 3 Berlingen 1 6,10 km 14:10 Uhr Onboard
WP 4 Wiesbaum 2 7,82 km 16:28 Uhr
WP 5 Walsdorf 2 17,78 km 17:01 Uhr
WP 6 Berlingen 2 6,10 km 17:44 Uhr
Gesamt WP-km: 63,42 ;   Ziel 1.Fzg. 18:04 Uhr
RAVENOL DRC - 118 Starter in Hillesheim

Der achte Lauf zum Ravenol DMSB Rallye Cup bei der 51. Ausgabe der ADAC-Rallye Oberehe (24.08.2024) ist zweifelsfrei einer der Saisonhöhepunkte. Rund um Hillesheim in der Eifel warten sechs Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 63,42 Kilometern, knapp drei Kilometer davon auf losem Untergrund, auf die Teams. Wolfgang Bürgel, Vorsitzender des veranstaltenden MSC Oberehe sagt: „Nach der erfolgreichen 50.Jubiläums-Rallye im vergangenen Jahr starten wir mit dem Slogan – ‚Ready for future‘ – hochmotiviert ins neue Rallye-Jahrzehnt.“ Mit 118 genannten Teams ist das internationale Starterfeld prall gefüllt.

An der Spitze des Starterfeldes steht mit Björn Satorius der Sieger der beiden letzten Jahre. Mit Co-Pilotin Hanna Ostlender pilotiert er seinen Ford Fiesta Rally2. Das RC2-Feld wird komplettiert von Thomas Lorenz / Tim Rauber, Christopher Gerhard / Natalie Solbach-Schmidt und Chris Groppengiesser / Lisa Kiefer in ihren Škoda Fabia R5. Dazu kommen noch die beiden niederländischen Paarungen Micheil Eckhaus / Christiaan van der Rijsen (Ford Fiesta R5) sowie Thomas Geerlings / Timo van der Marel im Hyundai I20 R5.

Es wird sicherlich spannend zu sehen sein, wo sich Christian Riedemann / Jennifer Lerch und Georg Berlandy / Tina Annemüller in ihren schnellen Youngtimer-BMW M3 im Gesamtklassement einreihen. Oder wie weit die Niederländer Jim van de Heuvel / Jouri Dockx im Renault Clio 3 und die schnellen RC4-Teams nach vorne fahren werden.

Spannung an der Spitze des Ravenol DRC
Die Cup-Spitze ist in Hillesheim fast komplett vertreten. Für die Tabellen-Leader Kevin Müller / Stefanie Spreitzer liegt die achte Runde zum Ravenol DRC fast vor der Haustür: „Mit nur 40 Kilometern Anreise ist Oberehe für uns neben Kempenich wie ein zweites Heimspiel.“ Das Duo hat auch ein klares Ziel: „Wir hoffen auf einen weiteren Klassensieg und freuen uns auf den anspruchsvollen Prüfungen vor allem auf das Duell mit Klaus Osterhaus, der ebenfalls einen Toyota GR Yaris in der Klasse NC2 pilotiert.“ Mit den Punkten aus Niederbayern vom vergangenen Wochenende reisen Lars und Björn Schwarzmannseder als souveräne Zweitplatzierte in die Eifel. Im Renault Clio 3 RS starten sie in der Klasse NC3, die mit 24 Teams bestens besetzt ist. „Die oberste Prämisse ist auch diesmal anzukommen und wichtige Punkte zu sammeln.“

Nach zwei Ausfällen in Folge geht es für Niklas Pöttgen und Jamy Rothfuß vor allem darum, im Seat Ibiza aus der seriennahen Klasse NC8 wieder die Zielflagge zu sehen. „Wir müssen definitiv Punkte holen, um unseren dritten Cup-Platz zu halten. Deshalb gehen wir erst einmal kein großes Risiko ein“. Pöttgen ergänzt: „Das besondere an der Oberehe ist die aufwändige und tolle Organisation, die eher an einen DRM-Lauf erinnert. Nicht umsonst ist jedes Jahr ein so großes und breit gefächertes Starterfeld vor Ort.“

Max Reiter liegt mit Co-Pilotin Conny Nemenich derzeit auf Platz fünf und führt die Junior-Wertung an. Im Peugeot 208 Rally4 tritt er in der Klasse RC4 unter anderem gegen Niki Schelle (Opel Corsa Rally4) und die Schumacher-Zwillinge Max und Felix in ihren Renault Clio Rally4 an. „Wir gehen die Rallye recht entspannt an, dennoch wollen wir uns gegen die starken DRM-Piloten beweisen. Bei der Konkurrenz dürfen wir keine Fehler machen und müssen einen guten Rhythmus finden. Oberehe ist immer wieder ein Highlight. Die Anzahl der Teilnehmer ist hoch und die Strecken sehr anspruchsvoll.“

E-Fuel-Premiere im Ravenol DMSB Rallye Cup
Bei der ADAC-Rallye Oberehe wird erstmals in der Cup-Geschichte ein Fahrzeug mit E-Fuel an den Start gebracht. Möglich wird dies durch die Zusammenarbeit von HJS, NORDOEL, Ravenol und Gassner Motorsport. Cup-Organisator Klaus Osterhaus, der Leiter Motorsport von HJS Emission Technology, pilotiert den von Gassner Motorsport betreuten Toyota GR Yaris, der mit dem von NORDOEL hergestellten synthetischen Kraftstoff angetrieben wird. Damit soll die Leistungsfähigkeit und Umweltfreundlichkeit des Racing eFuel98 demonstriert werden, was gleichzeitig ein bedeutender Schritt in Richtung umweltfreundlicherer Motorsporttechnologien darstellt.
- Nennschluß 18.08. 23:59 Uhr
- Prädikate/Wertungen: DMSB Rallye Cup, Ravenol HJS-DRC, ADAC Rheinland-Pfalz Meisterschaft, ADAC Nordrhein-Pokal Rallyesport, Youngtimer Rallye Trophy, Rheinland Pokal
- Gesamtstrecke 169,86 km/ davon 6 WP's 65,12 km (A-62,36/S-2,76)
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