- 06.-07.09.2024
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Hier gibt es ab Dienstag 03.08. kostenlose Programmhefte
Schrott- und Autorecyclinghof Sönke Milon e.K, Ottostraße 11, 23738 Lensahn
Autohaus Seemann GmbH, Hindenburgstraße 17, 24321 Lütjenburg
ASR AutoService Rönnpage GmbH, Burgtorstraße 79, 23758 Oldenburg
Chrome-Original American Diner, Dieselstraße 1a, 23738 Lensahn
M & M Moritzen-Fliesen GmbH, Heidekamp 5, 23758 Gremersdorf
Ahrens Immobilien, Seestraße 26, 23743 Grömitz
Tourismus-Service-Center Grömitz, Kurpromenade 56 (am Seebrückenvorplatz), 23743 Grömitz
sowie diverse Tankstellen in den Kreisen Ostholstein und Plön.
Zeitplan
WP / SS | Name der Prüfung | Länge in km | Start 1.Fzg. | Details |
---|---|---|---|---|
Freitag 06.09.2024 | ||||
WP 1 | Schlamin 1 | 13,10 km | 17:29 Uhr | |
WP 2 | Suxdorf 1 | 7,60 km | 18:10 Uhr | |
WP 3 | Schlamin 2 | 13,10 km | 19:43 Uhr | |
WP 4 | Suxdorf 2 | 7,60 km | 20:24 Uhr | |
Samstag 07.09.2024 | ||||
WP 5 | Groß Wessek 1 | 16,20 km | 08:54 Uhr | |
WP 6 | Putlos Georgenhof 1 | 18,20 km | 09:22 Uhr | |
WP 7 | Groß Wessek 2 | 16,20 km | 12:10 Uhr | |
WP 8 | Putlos Georgenhof 2 | 18,20 km | 12:38 Uhr | |
WP 9 | Wasbuck 1 | 5,50 km | 14:57 Uhr | |
WP 10 | Testorf 1 | 7,00 km | 15:28 Uhr | |
WP 11 | Wasbuck 2 | 5,50 km | 16:57 Uhr | |
WP 12 | Testorf 2 | 7,00 km | 17:28 Uhr | |
Gesamt WP-km: 135,20 ; Ziel 1.Fzg. 18:03 Uhr |
ADAC Ostsee-Rallye - die Heimrallye für viele Starter
++ Mehr als 30 Lokalmatadore beim Finale der Deutschen Rallye-Meisterschaft ++ Heimische Fahrer und Beifahrer freuen sich auf Strecken in Ostholstein ++ Hauptsponsor Sönke Milon mit vier spektakulären Vorwagen ++
Für sie ist es das Highlight des Jahres: Mehr als 30 Fahrer und Beifahrer aus Schleswig-Holstein starten am 6./7. September bei der ADAC Ostsee-Rallye. Die Lokalmatadore wollen sich beim Saisonfinale der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) mit der deutschen Rallye-Elite messen und das heimische Publikum begeistern.
Mit Martin Christ und den Co-Piloten Thomas Puls und Julius Simon treten drei Rallye-Asse in der Topkategorie der DRM an. Christ gewann zweimal die DRM2, die Wertung für zweirad- angetriebene Fahrzeuge, und wagte 2024 zusammen mit Beifahrerin Lina Meter den Aufstieg in einen fast 300 PS starken Hyundai i20N Rally2 von FS Sport. „Mein Ziel bei der Ostsee-Rallye ist es, den Vizetitel der DRM Masters einzufahren. Darauf legen wir den ganzen Fokus”, so der Geesthachter. „Ich freue mich besonders auf den Truppenübungsplatz Putlos, dort bin ich vor 25 Jahren meine erste Rallye gefahren.”
Christ ist nicht der einzige Schleswig-Holsteiner im Rennstall aus Luxemburg. In einem weiteren Hyundai unterstützt der Stuvenborner Thomas Puls den Niedersachsen Nico Knacker als Beifahrer. Aktuell belegt das Duo den vierten Gesamtrang in der DRM. Für Routinier Puls ist das Heimspiel beim Saisonfinale vor Fehmarn ein Highlight: „Bei der Ostsee-Rallye bin ich immer besonders gerne an den Start gegangen, da die Wertungsprüfungen einfach einzigartig sind.”
Foto: Lars Krone
Youngster Julius Simon aus Grömitz sagt Oliver Bliss den Weg an. Beide treten in einem Škoda Fabia R5 an. Nachdem 2023 der Divisionstitel in der DRM Trophy heraussprang, führen sie vor dem Finale die Trophy-Gesamtwertung an. „Ich habe immer davon geträumt, hier oben mal bei einem DRM-Lauf anzutreten”, sagt der 21 Jahre alte Lokalmatador, der 2022 als jüngster Beifahrer überhaupt die Ostsee-Rallye gewonnen hat. „So ein Heimspiel ist etwas ganz Besonderes. Bei einer Rallye abends im eigenen Bett zu schlafen, kommt nicht oft vor.” Ebenfalls aus dem Ostseebad kommt Armin Holz, der sich in der DRM2 einen Opel Corsa Rally4 mit Nico Eichenauer teilt.
Zahlreiche Teams aus Schleswig-Holstein bei den DRM Nationals Auch bei den DRM Nationals, der Breitensport-Wertung der DRM, gibt es eine rege Beteiligung aus Schleswig-Holstein. Dazu zählen der zweimalige Ostsee-Rallye-Sieger Andreas Dahms (Steinburg) und Paul Schubert (Trittau). In den vergangenen drei Jahren gewann das Duo mit einem Porsche 911 Carrera jeweils die DRM Classic, die Wertung für historische Rallyefahrzeuge. 2024 haben die “Elfer”-Spezialisten aufgerüstet: Ihr neues Arbeitsgerät ist ein Porsche 911 GT3. „Für uns ist die Saison ein Testjahr, in dem es vor allem darum geht, dem GT3 die Kinderkrankheiten auszutreiben”, sagt Dahms. „Dennoch sind uns bereits ein NC1- Klassensieg und zwei weitere Top-3-Ergebnisse gelungen. Das zeigt, dass wir nicht ganz weit weg sind von der Spitze. Diesen Abstand wollen wir bei der Ostsee-Rallye weiter verringern.”
Foto: Lars Krone
Porsche-Fans können sich beim DRM-Finale auf einen weiteren „Elfer” freuen: In der NC2 starten Kai-Dieter Kölle (Grube) und Theresa Bockwoldt (Süssau) im klassischen Carrera 2.7. Der Ostsee-Rallye-Rekordstarter freut sich auf das Event: „Es ist fantastisch, dass wir vor der Haustür wieder einen DRM-Lauf haben. Es gibt tolle Prüfungen. Das Ziel? Ankommen und Spaß haben!”
Foto: Lars Krone
Hoffnungen auf eine Top-Platzierung bei den NC1-Autos machen sich auch Martin Schütte/Kerstin David (Klein Nordende/Tangstedt, Mitsubishi Evo 9) – mit 30 Siegen eine der erfolgreichsten Rallyecrews Norddeutschlands der vergangenen Jahrzehnte. In ihrer Klasse treffen sie auch auf Rallyelegende Rolf Petersen. Zusammen mit Beifahrer Markus Drümmer hat sich der deutsche Vizemeister von 1985 viel vorgenommen. „Wir streben einen Platz unter den ersten Drei unserer Klasse an”, so der 79-jährige Westerrönfelder, der bereits 1973 erstmals auf Putlos startete. Das Feld der schleswig-holsteinischen NC1-Teams komplettieren die Brüder Jörn Perlow (Süderhackstedt) und Finn Perlow (Lüngerau) im bulligen BMW Z4 M. Ein Heimspiel haben auch ihre Markenkollegen Thim Westphal aus Süssau und Fynn Kohls aus Lensahn. Sie starten zum zweiten Mal als Team in einem BMW 325i in der Klasse NC2.
Als einziges Frauenteam der DRM treten natürlich auch Steffi Zorn aus Klein Nordende und ihre hessische Beifahrerin Jennifer Gräfe beim Saisonfinale an. In den bisherigen Läufen gelangen dem Duo im Renault Clio RS mehrere Top-3-Platzierungen in der Klasse NC3. Zorn: „Wir hatten bisher leider ab und zu etwas mit der Technik zu kämpfen, aber wenn das Auto hielt, waren wir eigentlich immer ganz gut dabei. Beim Saisonabschluss wollen wir noch mal angreifen.” Ebenfalls in der NC3 am Start sind die Brüder Axel Schütt und Henning Schütt (beide Döhnsdorf). Ihre Einsatzfahrzeuge sind die zwei bekannten Ford Escort RS2000 MK 2, auf die sie schon seit vielen Jahren setzen. Beifahrer sind der Berliner Klaus Finke und Jens Timmermann (Bad Malente).
Aktuell bestplatziertes norddeutsches Team bei den DRM Nationals sind der Elmshorner Ulf Semmelhaack und Peter Kroll aus Eggstedt. Die beiden Norddeutschen haben bisher zwei NC6- Klassensiege und zwei zweite Plätze eingefahren und liegen damit aktuell auf dem vierten Tabellenrang. Das Einsatzauto: ein Toyota GR Yaris. „Wir freuen uns schon total auf das ganze Event”, sagt Semmelhaack. „Ich bin auch schon auf die neuen Prüfungen gespannt. Zum Abschluss wollen wir nochmal ein Highlight setzen.” Einer der Herausforderer in ihrer Klasse ist ebenfalls ein „Local Hero”: Subaru-Pilot Johannes Treimer aus Wangels. Er vertraut auf den Niedersachsen Gerd Brudermann als Beifahrer.
Auf die Prüfungen fast vor der Haustür freuen sich auch die Oldenburger Brüder Marvin Junge und David Junge und ihre Beifahrer Stephanie Franke (ebenfalls Oldenburg) und Jonas Wulf (Grube). Während David Junge, der mit einem Opel Astra H GTC in der Klasse NC2 antritt, erstmals DRM-Luft schnuppert, ist sein älterer Bruder Marvin bereits in der höchsten deutschen Rallyeliga angetreten und hat auch schon Erfahrungen in der dänischen Meisterschaft gesammelt. Er startet in einem neu aufgebauten Opel Corsa D OPC der Klasse NC7. „Die Ostsee-Rallye ist ein absolutes Highlight für uns“, so Marvin Junge. „Es war immer ein Traum von uns, in Ostholstein bei einem DRM-Lauf zu starten. Wir können gar nicht abwarten, dass es losgeht.“
Zu den NC7-Gegnern zählt ein weiterer Bekannter der schleswig-holsteinischen Rallyeszene: John Semmelhaack aus Elmshorn, der sich mit Christian Saathoff einen Audi S3 teilt. Beide starteten 2018 bei der „Ostsee” erstmals zusammen als Team. Ihre DRM-Premiere feiern zwei Teams in der Klasse NC8: Andreas Konopka (Appen) und Dominic Gumrich (Henstedt-Ulzburg) starten mit einem VW Golf 2 GTI, Marcel Reinhold (Neustadt) und Matthias Wertz (Kiel) in einem Citroën C2 VTS. „Wir wollen ins Ziel kommen”, sagt Konopka. „Wenn uns das bei der Ostsee- Rallye gelingt, haben wir viel geschafft.” Zu den Klassengegnern zählt auch Nachwuchsbeifahrer Felix Martinßen. Der 21-Jährige aus Bad Oldesloe bestreitet seine erste Rallyesaison und ist Beifahrer von Ulf-Wilhelm Zorn (VW Golf 2 GTI) aus Ostwestfalen.
Foto: Privat
Rallyeklassiker als Vorwagen Die Rallyefans dürfen sich bei der ADAC Ostsee-Rallye auch auf spektakuläre Vorwagen freuen. Hauptsponsor Sönke Milon und Tochter Nina präsentieren auf den Wertungsprüfungen vor dem Hauptfeld vier echte Publikumsmagneten. Der Porsche 911 GT3 sorgte 2012 und 2013 mit Olaf Dobberkau in der DRM und DRS für Aufsehen und beeindruckt mit seinem einzigartigen Sound. Der Opel Manta 400 ist ein echter Klassiker aus der legendären Gruppe-B-Ära der 1980er-Jahre, der Opel Corsa S1600 startete 2004 mit Kris Meeke bei der legendären Rallye Monte-Carlo. Komplettiert wird das Vorwagen-Quartett von einem Subaru Impreza N16 STI. Dieser wurde vom bekannten britischen Unternehmen Prodrive für die Gruppe N entwickelt und trat unter anderem bei Läufen der Rallye-Europameisterschaft an.
Vorbericht des Veranstalters
++ Finale der Deutschen Rallye-Meisterschaft ++ Mehr als 70 internationale Starter, darunter zahlreiche heimische Teams ++ • Anspruchsvolle Prüfungen rund um Lensahn und Grömitz ++
Insgesamt zwölf anspruchsvolle Wertungsprüfungen über knapp 130 Kilometer warten bei der ADAC Ostsee-Rallye auf das hochkarätige Starterfeld. Los geht es am Freitag um 17:01 Uhr mit dem Showstart auf der Festwiese an der Uferstraße in Grömitz. Anschließend stellen sich die Teilnehmer den ersten vier Wertungsprüfungen der Rallye, ehe das Starterfeld abends um ca. 20:28 Uhr zum letzten Service am Rallyezentrum bei der Firma Milon-Recycling in Lensahn eintrifft.
Am Samstag starten die Teilnehmer um 08:06 Uhr in Lensahn in die zweite Etappe der Rallye. "Acht weitere Prüfungen über den Tag stehen auf dem Plan, darunter die vier Königsprüfungen auf dem Truppenübungsplatz Putlos, die von ihrer Streckencharakteristik und Lage direkt an der Ostsee einmalig in der deutschen Rallyeszene sind. Gegen 17:16 Uhr werden die ersten Teams zur Zieldurchfahrt wieder in Grömitz erwartet. Im Ostseebad sorgen sowohl beim Start als auch im Ziel ein Moderator und ein DJ für kurzweilige Unterhaltung. Für das leibliche Wohl ist dort ebenfalls gesorgt. Auch der Besuch im Rallyezentrum bei der Firma Milon-Recycling in Lensahn lohnt sich für die Besucher. Dort kann man nicht nur den Mechanikern und Teams beim Service über die Schulter schauen oder Autogramme sammeln, sondern es gibt auch Foodtrucks mit einem abwechslungsreichen Angebot. Am Donnerstag- und Freitagabend garantiert DJ Stephan Nanz ab 20:00 Uhr im Festzeit für die richtige Partystimmung. Am Samstagabend werden nach der Rallye in Lensahn ab 20:30 Uhr die neuen Meister und Sieger der Rallye gekürt. Feierwillige Zuschauer können sich ab 21:30 Uhr auf den Auftritt der Partyband „Happy Bavarians"" freuen. Ab Mitternacht legt erneut ein DJ auf. Wer die Rallyeasse in Aktion erleben will, kann an den meisten Wertungsprüfungen von den offiziellen und gut erreichbaren Zuschauerpunkten aus das Geschehen hautnah verfolgen.
"„Es ist wirklich toll, dass erstmals seit 2015 die Deutsche Rallye-Meisterschaft wieder in Ostholstein antritt", sagt Rallyeleiter Uwe Barkmann. „Unser Team hat seit vielen Monaten sehr viel Arbeit in die ganze Veranstaltung gesteckt, nun freuen wir uns darauf, dass es bald losgeht."
"Ich denke, wir werden den Teilnehmern sehr anspruchsvolle und teilweise ganz neue Prüfungen bieten, die einem Saisonfinale würdig sind. Ich möchte mich natürlich bei allen Partnern und Helfern bedanken, die bei der Planung eine unverzichtbare Rolle gespielt haben. Aber auch ohne die Unterstützung der Anwohner, der Gemeinden und Orte - allen voran Grömitz und Lensahn - wäre es nicht möglich so ein Event auf die Beine zu stellen. Und last but not least: Ein großer Dank gilt natürlich auch unseren Hauptsponsoren Sönke und Nina Milon, die das Comeback der ADAC Ostsee-Rallye im Kalender der DRM erst möglich gemacht haben."
Großes Finale der DRM
Die ADAC Ostsee-Rallye ist der siebte und letzte Lauf der Deutschen Rallye-Meisterschaft. Mehr als 70 Starter werden beim Saisonanschluss in Ostholstein erwartet. Neben der deutschen Rallye-Elite haben sich auch zahlreiche Teilnehmer aus Dänemark, den Niederlanden, Norwegen und Schweden angekündigt. Tabellenführer sind die Titelverteidiger Marijan Griebel und Tobias Braun. Die Skoda-Fahrer haben vier der bisherigen sechs Saisonläufe gewonnen. Die zwei weiteren Siege gingen an Markenkollege Julius Tannert, der mit wechselnden Beifahrern unterwegs war."
Foto: Lars Krone
Zahlreiche Teams aus Schleswig-Holstein am Start
Mit einem starken Aufgebot treten die heimischen Fahrer und Co-Piloten bei der ADAC Ostsee Rallye an. Rund 30 Teilnehmer aus Deutschlands nördlichstem Bundesland werden beim Saisonabschluss der Deutschen Rallye-Meisterschaft erwartet. Dazu gehören Martin Christ (Geesthacht) sowie die Co-Piloten Thomas Puls (Stuvenborn) und Julius Simon (Grömitz), die in der Königsklasse der Meisterschaft antreten. Martin Christ gewann 2022 und 2023 die DRM2, die Wertung für zweirad-angetriebene Fahrzeuge, und startet in dieser Saison erstmals in einen fast 300 PS starken Hyundai i20N Rally2 mit Allrad. Thomas Puls unterstützt in einem weiteren Hyundai den Niedersachen Nico Knacker, aktuell Gesamtvierter der deutschen Meisterschaft.
Foto: Lars Krone
Julius Simon führt vor dem Finallauf zusammen mit seinem Fahrer Oliver Bliss die Sonderwertung DRM Trophy an. Sie teilen sich einen Skoda Fabia R5. Aber auch bei den DRM Nationals, der Breitensport-Wertung der Meisterschaft, können sich Teilnehmer aus Schleswig-Holstein Hoffnungen auf starke Ergebnisse machen. Der zweimalige ADAC-Ostsee-Rallye-Sieger Andreas Dahms (Steinburg) und Beifahrer Paul Schubert (Trittau), die Gewinner der DRM Classic der vergangenen drei Jahre, starten mit ihrem spektakulären Porsche 911 GT3.
Foto: Lars Krone
Als Tabellenvierte der DRM Nationals kommen der Elmshorner Ulf Semmelhaack und Peter Kroll aus Eggstedt nach Lensahn. Mit ihrem Toyota GR Yaris wollen sie den dritten Klassensieg des Jahres. Ebenfalls am Start ist Steffi Zorn aus Klein Nordende, die mit ihrer hessische Beifahrerin Jennifer Gräfe das einzige Frauenteam in der DRM bildet. Die Renault-Pilotin hat in dieser Saison schon mehrere Top-3-Platzierungen in ihrer Klasse eingefahren und zählt mit weit mehr als 300 bestrittenen Rallyes zu den erfahrensten Piloten im Feld.
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- Nennschluß 25.08. 24:00 Uhr
- Prädikate/Wertungen: Deutsche Rallye Meisterschaft (DRM - DRM2 - DRM Masters - DRM Classics - DRM Nationals), Volvo Euro Cup VEC
- Gesamtstrecke 364,40 km/ davon 14 WP's 136,60 km (A-119,80/S-16,80)
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